ປ້າຍໂຄສະນາໜ້າ

ຕຽງຄູ່ມື

ຕຽງຄູ່ມື


  • ຊື່ສາມັນ:Deluxe 3 Crank Manual Bed
  • ປະເພດ:ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ
  • ຊື່ຍີ່ຫໍ້:ສີຄອມ
  • ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ:ຈີນ
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​:

    Deluxe 3 Crank Manual Bed ເປັນຕຽງກົນຈັກໂຮງໝໍທີ່ມີສາມ cranks. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດທີ່ມີ 3/4 ປະເພດ rails ແຍກດ້ານຂ້າງແລະມີຕົວຊີ້ວັດມຸມໃນ rails ຂ້າງຂອງ backrest. ມັນເປັນຕຽງນອນຄູ່ມືໂຮງໝໍທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍ ແລະໜັກໜ່ວງທີ່ເໝາະສົມກັບການໃຊ້ໃນໂຮງໝໍ. ມັນເຫມາະສົມເປັນພິເສດສໍາລັບອຸປະຖໍາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມສູງ.

    ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​:

    ສາມຊຸດລະບົບ crank ຄູ່ມື

    ລະບົບເບກກາງທີ່ມີ pedal ສະແຕນເລດຢູ່ປາຍຕຽງ

    ປະເພດ 3/4 ແຍກ rails ຂ້າງ

    ເບດຫຼັງດ້ວຍການຖອຍຫຼັງອັດຕະໂນມັດn

    ຫນ້າທີ່ມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນ:

    ພາກສ່ວນກັບຄືນໄປບ່ອນຂຶ້ນ / ລົງ

    ພາກສ່ວນຫົວເຂົ່າຂຶ້ນ/ລົງ

    ຕຽງນອນທັງໝົດຂຶ້ນ/ລົງ

    ການຖົດຖອຍອັດຕະໂນມັດ

    ການສະແດງມຸມ

    ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຜະລິດຕະພັນ:

    ຂະຫນາດເວທີທີ່ນອນ

    (1920×850)±10 ມມ

    ຂະຫນາດພາຍນອກ

    (2175×990)±10 ມມ

    ລະດັບຄວາມສູງ

    (480-720)±10 ມມ

    ມຸມພາກຫຼັງ

    0-72°±2°

    ມຸມຫົວເຂົ່າ

    0-45°±2°

    ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ castor

    125 ມມ

    ການໂຫຼດເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ (SWL)

    250Kg

    ລະບົບ screw ຄູ່ມື

    ລະບົບ screw ຄູ່ມື

    "ທິດທາງສອງເທົ່າກັບຕໍາແຫນ່ງແລະບໍ່ມີສຸດທ້າຍ", ລະບົບສະກູ, ອຸປະກອນທີ່ມີທໍ່ເຫຼັກ seamless ໂຄງສ້າງປິດລ້ອມທັງຫມົດແລະພິເສດ "ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທອງແດງ" ພາຍໃນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນງຽບ, ທົນທານ, ເພື່ອຂະຫຍາຍອາຍຸການນໍາໃຊ້ຂອງຕຽງນອນ.

    ມືຈັບ CRANK

    ຈັບ crank ການນໍາໃຊ້ການອອກແບບ humanized, ຮູບຮ່າງ elliptic ກັບ grooves ຮັບປະກັນຄວາມຮູ້ສຶກມືທີ່ສົມບູນແບບ; ການສີດ ABS ດ້ວຍແຖບເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບພາຍໃນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານຫຼາຍແລະຍາກທີ່ຈະແຕກ.

    ມືຈັບ CRANK
    ເວທີທີ່ນອນ

    ເວທີທີ່ນອນ

    4-section heavy duty platform mattress steel stamped one-time with electrophoresis and powder coated, ອອກແບບມີຮູລະບາຍອາກາດແລະຮ່ອງຕ້ານການ skid, ກ້ຽງແລະ seamless ສີ່ມຸມ. Backrest auto-regression ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ pelvic ແລະຫຼີກເວັ້ນການ friction ແລະ shear force ຢູ່ດ້ານຫລັງ.

    ປະເພດ 3/4 SPLIT Side Rails

    ດອກໄມ້ molding ອອກແບບ, ມີພາກສ່ວນຫົວເອກະລາດ; ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຄົນເຈັບໃນຂະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງ.

    ປະເພດແຍກລາງລົດໄຟຂ້າງ
    Side RAIL SWITCH HANLE

    Side RAIL SWITCH HANLE

    Split side rail ແມ່ນປ່ອຍອອກມາເມື່ອມີຟັງຊັນຫຼຸດລົງອ່ອນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍນ້ໍາອາຍແກັສ, ກົນໄກການຕ່ໍາຕົນເອງຢ່າງໄວວາອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງໄວກັບຄົນເຈັບ.

    ຈໍສະແດງຜົນດ້ານຫຼັງ

    ຈໍສະແດງຜົນມຸມຖືກສ້າງຢູ່ໃນທາງລົດໄຟສອງດ້ານຂອງກະດານດ້ານຫລັງ. ມັນສະດວກຫຼາຍທີ່ຈະຊອກຫາມຸມຂອງ backrest ໄດ້.

    ຈໍສະແດງຜົນດ້ານຫຼັງ
    BUMPER HEAD FOOT Panel

    BUMPER & Head/Foot Panel

    Bumper ໄດ້​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ຢູ່​ໃນ​ສອງ​ດ້ານ​ຂອງ​ກະ​ດານ​ຫົວ / ຕີນ​ເພື່ອ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ຈາກ​ການ​ຕີ​.

    ຕຽງທ້າຍ lock

    ແຜງຫົວ ແລະຕີນ lock ແບບງ່າຍດາຍເຮັດໃຫ້ແຜງຫົວ/ຕີນແຂງທີ່ສຸດ ແລະສາມາດຖອດອອກໄດ້ງ່າຍ.

    ຕຽງທ້າຍ lock
    ລະບົບເບຣກກາງ

    ລະບົບເບຣກກາງ

    pedal ເບກສູນກາງສະແຕນເລດຕັ້ງຢູ່ປາຍຕຽງ. Ø125mm twin wheel castors with self-lubricating bearing inside, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ບໍາລຸງຮັກສາ - ຟຣີ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: