ຈີນ Turnover ຜູ້ຜະລິດຕຽງທາງການແພດແລະຜູ້ສະຫນອງ

ຕຽງນອນທາງການແພດ Turnover

ຊື່ສາມັນ:ຕຽງນອນ

ປະເພດ:ຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ

ຊື່ຍີ່ຫໍ້:ສີຄອມ

ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ:ຈີນ

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

ຕຽງນີ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຫັນຄົນເຈັບ, ເຊັ່ນ: ການຈັດຕໍາແຫນ່ງເພື່ອປ້ອງກັນບາດແຜຄວາມກົດດັນ, ການເຮັດໃຫ້ຕຽງນອນ, ການດູແລສຸຂະພາບຂອງຄົນເຈັບແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງການດູແລຜິວຫນັງ, ການປ່ຽນແປງ pads incontinence, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຫລັງການຜ່າຕັດ.

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງຜະລິດຕະພັນ:

ລະບົບຍົກຖັນສີ່ຫລ່ຽມສອງ

ພາກສ່ວນຂອງຕຽງນອນ tilting ຂ້າງຊ້າຍ / ຂວາ

ເວທີທີ່ນອນ 12 ສ່ວນ

ຢາງພາລາລັອກກາງ 6" ລໍ້ຄູ່ແຝດໜັກ

ຫນ້າທີ່ມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນ:

ພາກສ່ວນກັບຄືນໄປບ່ອນຂຶ້ນ / ລົງ

ພາກສ່ວນຫົວເຂົ່າຂຶ້ນ/ລົງ

ຮູບຊົງອັດຕະໂນມັດ

ຕຽງນອນທັງໝົດຂຶ້ນ/ລົງ

Trendelenburg/Reverse Tren.

ສ່ວນການອຽງດ້ານຂ້າງຂອງຕຽງນອນ

ການຖົດຖອຍອັດຕະໂນມັດ

CPR ການປ່ອຍໄວຄູ່ມື

CPR ໄຟຟ້າ

ຕໍາແຫນ່ງເກົ້າອີ້ຫົວໃຈປຸ່ມຫນຶ່ງ

ປຸ່ມຫນຶ່ງ Trendelenburg

ການສະແດງມຸມ

ແບັດເຕີຣີສຳຮອງ

ການຄວບຄຸມຄົນເຈັບໃນຕົວ

ແສງສະຫວ່າງພາຍໃຕ້ຕຽງນອນ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຜະລິດຕະພັນ:

ຂະຫນາດເວທີທີ່ນອນ	(1960 × 850) ± 10 ມມ
ຂະຫນາດພາຍນອກ	(2190×995) ± 10mm
ລະດັບຄວາມສູງ	(520-850) ± 10mm
ມຸມພາກຫຼັງ	0-70°±2°
ມຸມຫົວເຂົ່າ	0-36°±2°
Trendelenbufg/reverse Tren.angle	0-13°±1°
ມຸມອຽງຂ້າງ	0-31°±2°
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ castor	152 ມມ
ການໂຫຼດເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ (SWL)	250Kg

ລະບົບຍົກ OLUMNS

ຖັນ telescopic (ມໍເຕີຖັນຮູບສີ່ຫລ່ຽມ LINAK) ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຢ່າງສົມບູນເພື່ອໃຫ້ສາມາດປັບຄວາມສູງຂອງຕຽງນອນໄດ້.

ເວທີທີ່ນອນ

ເວທີທີ່ນອນ PP 12 ພາກສ່ວນ, ອອກແບບສໍາລັບສ່ວນຕຽງນອນtilting ຊ້າຍ / ຂວາ lateral (ການເຮັດວຽກຂອງການ turn over); ແກະສະຫຼັກດ້ວຍເຄື່ອງແກະສະຫຼັກທີ່ຊັດເຈນຊັ້ນສູງ; ມີຮູລະບາຍອາກາດ, ມຸມໂຄ້ງແລະຫນ້າກ້ຽງ, ເບິ່ງທີ່ສົມບູນແບບແລະສະອາດງ່າຍ.

ແຍກລາງລົດໄຟດ້ານຄວາມປອດໄພ

ລາງລົດໄຟຂ້າງຄຽງແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງຕຽງໂຮງໝໍສາກົນ IEC 60601-2-52 ແລະຊ່ວຍຄົນເຈັບທີ່ສາມາດຍົກຕຽງໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ.

AUTO-REGRESSION

Backrest auto-regression ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ pelvic ແລະຫຼີກເວັ້ນການ friction ແລະ shear force ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ເພື່ອປ້ອງກັນການສ້າງຕັ້ງຂອງ bedsores.

ການຄວບຄຸມພະຍາບານ intuitive

LCD ການຄວບຄຸມແມ່ແບບພະຍາບານທີ່ມີການສະແດງຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະໂຫຍດຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ສະຫຼັບທາງລົດໄຟຂ້າງຕຽງ

ການປ່ອຍລົດໄຟຂ້າງດຽວທີ່ມີຟັງຊັນຫຼຸດລົງອ່ອນໆ, ລາງລົດໄຟດ້ານຂ້າງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນດ້ວຍທໍ່ອາຍແກັສເພື່ອຫຼຸດແຖບດ້ານຂ້າງດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຫຼຸດລົງເພື່ອຮັບປະກັນຄົນເຈັບທີ່ສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ລົບກວນ.

BUMPER ອະເນກປະສົງ

ສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບ IV pole, ຜູ້ຖືກະບອກອົກຊີເຈນແລະຕາຕະລາງການຂຽນແມ່ນປະຕິບັດຢູ່ໃນແຕ່ລະແຈຂອງຕຽງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະສັກຕໍ່ຄົນເຈັບ.

ການຄວບຄຸມຄົນເຈັບໃນຕົວ

ພາຍນອກ: intuitive ແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, lock-out ທີ່ເປັນປະໂຫຍດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພ; ພາຍໃນ: ປຸ່ມອອກແບບພິເສດຂອງແສງສະຫວ່າງພາຍໃຕ້ຕຽງນອນແມ່ນສະດວກສໍາລັບຄົນເຈັບທີ່ຈະໃຊ້ໃນຕອນກາງຄືນ.

ການປ່ອຍ CPR ດ້ວຍຕົນເອງ

ມັນສະດວກສະບາຍຢູ່ສອງດ້ານຂອງຕຽງ (ກາງ). ດ້າມຈັບແບບດຶງສອງຂ້າງຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ພວງຮອງພື້ນຢູ່ໃນທ່າຮາບພຽງ.

ລະບົບເບຣກກາງ

ລໍ້ເລື່ອນກາງ 6 ນິ້ວທີ່ອອກແບບເອງ, ກອບໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມຊັ້ນໃນເຮືອບິນ, ມີລູກປືນລະບາຍສີດ້ວຍຕົນເອງ, ເສີມສ້າງຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າ, ບຳລຸງຮັກສາ - ບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າ.